万万没想到!俄军把37架图-95MS加10架图-160,全部挤进远东乌克兰卡一个机场,一趟往返上万公里,用机体寿命来换安全?
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万万没想到!俄军把37架图-95MS加10架图-160,全部挤进远东乌克兰卡一个机场,一趟往返上万公里,用机体寿命来换安全?
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11月9日,乌克兰《独立新闻社》放出一条消息,乌方开源监测机构AviVector和《防务快讯》一起研判:俄罗斯把几乎全部战略轰炸机,搬到了远东一个机场。
这个机场叫乌克兰卡,在阿穆尔州,离中国边境不远。
卫星图上数出来的数字是,37架图-95MS,10架图-160,加起来47架。
基地条件不差。
跑道长,贴着西伯利亚大铁路,油料和备件能靠火车往里运,这也是它能一次吞下47架飞机的原因之一。
47架是什么概念?
这两种飞机,是俄军仅有的两种能从防区外发射远程巡航导弹、打到乌克兰的空中平台。
47架挤在一个机场,基本就是这个国家战略轰炸机的全部家底。
打了快5年,这种场面还是头一回。
所有鸡蛋装进一个篮子,风险不用别人提醒,谁都看得出来。
月初那批转场,是8架图-95MS和1架图-160,从恩格斯和奥列尼亚两个基地起飞,一路向东,单程接近5400公里。
奥列尼亚在北冰洋边上,摩尔曼斯克州,过去是俄军轰炸机往北边出动的老据点,这回也清空了。
飞这么远,得在空中加几次油,得算好天气、算好备降机场。
这种规模的转场,不是临时起意,是提前排好的方案。
为什么要往反方向跑?
答案得从恩格斯的处境说起。
那个基地位在俄罗斯西南部,离乌克兰边境只有800公里左右。
过去几年,图-95MS就从这儿起飞,在防区外把巡航导弹打出去,然后掉头返航。
对轰炸机来说,这是最舒服的打法。
自己不进防空圈,导弹替它干活,飞一趟几个小时,风险可控。
可现在这800公里,不安全了。
乌克兰的远程无人机已经够得着这个距离。
7月,乌国家安全局的无人机飞到恩格斯,撞上一架图-95,尾翼整个脱落。
卫星照片几天后拍到了那架残骸,机身趴在那儿,尾巴没了。
8月底又来一次。
乌安全局"阿尔法"单位的无人机再打一遍,又有一架图-95中招,机翼受损。
要命的地方在这儿:图-95从苏联时期用到现在,1992年以后俄罗斯没造过新的。
伤了,修不了;
毁了,就永久少一架。
这不是损失装备,是损失库存。
一个不再生产的型号,每掉一架,账本上就划掉一行,永远补不回来。
俄方当然想过加固。
去年4月就有计划,要在恩格斯给这些飞机修最多20座加固机堡。
今年6月,卫星图像确实拍到了施工迹象。
可到10月,那片工地还停在骨架阶段,钢架立起来了,混凝土没浇,顶也没封。
一座机堡多大?
公开图像测算,长约63米,宽约63米,侧墙高7米,最高处17米,正好能罩住一架图-160。
这种体量,工期本来就不短。
修得慢,攻击不等。
无人机两次证明,800公里不是安全距离。
俄军的选择很干脆:把飞机搬到打不着的地方。
从恩格斯到乌克兰卡,5400公里;
从乌克兰卡到基辅,直线将近7000公里。
乌克兰的远程无人机,飞不了这么远。
恩格斯缺的那层混凝土,被换成了5400公里的纵深。
乌方媒体的评价很到位:把整个机场搬走,比在恩格斯把机堡修完更简单。
可这个"简单",代价不小。
47架飞机在乌克兰卡是露天停放。
没有机堡,没有混凝土掩体,就是整整齐齐摆在停机坪上。
从防无人机的角度看,这确实安全,太远了,够不着。
可露天停放这四个字,也意味着另一个问题:卫星看得一清二楚。
商业卫星每天过顶,哪架在、哪架不在、摆在哪条线上,都是公开信息。
躲开了无人机,躲不开镜头。
而且这些飞机不是搬过去养老的。
11月3日夜间,打击就来了。
俄国防部通报说用了"空基高精度武器"。
监测数据显示,第一波是弹道导弹和高超音速导弹,第二波大约70枚空射巡航导弹,由5架左右的图-160和图-95MS打出。
乌媒的判断是,11月初转场到乌克兰卡的那批飞机,很可能就参加了这一轮。
这意味着什么?
这些飞机从远东起飞,往西飞几千公里,在恩格斯一带空域完成发射,然后返航。
一趟往返,1万公里往上。
轰炸机不是客机,这种长航时飞行,对机体寿命、发动机小时、机组疲劳,都是硬消耗。
图-95MS本来就卡在可用飞行小时和维修能力两道口子上。
这么一折腾,消耗翻倍。
用距离换安全,安全是换来了,账也记上了。
每飞一趟,库存的寿命就少一截,而这个型号,没有补充来源。
远东这一手,还有另一层意思。
乌克兰卡本来就是图-95MS往太平洋方向出动的便利起点。
10月,5架图-95MS从这儿起飞,在日本海上空模拟发射巡航导弹。
同一个月,俄军的侦察机、战斗机也在这一带活动。
兵力往东挪,顺手就把远东方向的部署也厚了一层。
所以这不是单纯的躲,是挪窝顺便布阵。
同一个动作,办了两件事。
再往远看一层,俄方还在推进图-95的现代化升级。
改进之后,一架最多能挂8枚Kh-101隐身巡航导弹,计划服役到21世纪40年代。
这就解释了为什么这些飞机护得这么小心。
图-95不是旧货,是被当成未来二十年的主力在养。
现在掉的每一架,都是从那个升级计划里扣的。
保护这些飞机,等于保护整个轰炸机部队的下半场。
再结合另一个动向:俄方正在筹备对乌克兰的新一
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