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宁德时代电池与三星OLED屏供应接连生变,理想为MEGA交付“爽约”致歉

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宁德时代电池与三星OLED屏供应接连生变,理想为MEGA交付“爽约”致歉
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宁德时代电池与三星OLED屏供应接连生变,理想为MEGA交付“爽约”致歉

本篇体育资讯由BB体育整理:

红星资本局11月3日消息,新一代理想MEGA上市两个月,销量超预期,近期交付却接连“爽约”。

继宁德时代(300750.

SZ)电池储备耗光、部分新车订单无法按约交付后,三星为理想MEGA定制的车规级OLED屏幕也出现短期断供问题。

11月2日,理想汽车(02015.

HK/LI.

US)产品线负责人汤靖发文就新一代MEGA屏幕断货问题致歉。

其称,受影响订单先装配LCD屏幕交付,待供应恢复后,再为车主免费换回原厂OLED屏幕,并补偿3年MEGA专属畅享版用车服务包。

业内人士向红星资本局表示,断供的宁德时代电池与三星OLED屏幕,都是独家供应的零部件,暴露出理想汽车在供应链管理方面的问题。

虽然理想汽车面对危机选择正视问题,给出了较为诚恳的补偿方案,但接连对消费者“爽约”,一定程度上也影响了品牌形象和公信力。

▲图据理想汽车官网 三星定制OLED屏幕短期断供,理想高管道歉 汤靖就新一代MEGA屏幕断货问题致歉称:新一代MEGA前舱29英寸6K全景屏,是三星为MEGA定制的车规级OLED屏幕,没有其他供应商能够提供。

最近临时接到合作伙伴通知,这块屏幕出现了短期的供应断货问题,要到年底左右才能恢复。

按照生产和交付计划,将影响11月10日到12月17日生产下线的车辆,涉及9月11日17点06分到10月26日9点52分锁单的所有用户。

about image

公司决定,涉及该情况的这批MEGA,将选择先装配L9 Livis前舱的那块29英寸6K LCD全景屏进行交付,两者的软件、交互体验完全一致。

随着三星OLED屏幕的供应恢复,将从2027年3月1日起,按交付顺序主动联系所有受影响的用户,更换原厂的29英寸OLED屏幕。

理想汽车承诺,屏幕的换装将无损实施,不会影响整车质量和保值率;

更换后屏幕将享受与整车同等的5年10万公里质量保障;

换装前后,软件体验和未来的OTA体验都将保持完全同步。

补偿方面,理想汽车为受影响车主赠送3年MEGA专属畅享版用车服务包,内含无限车机流量、维保取送车、空调滤芯保养等权益。

理想汽车官方客服告诉红星资本局,对于换屏对保值率的影响,对方表示,更换内饰一般不作为二手车专业检测项目,不是二手车减值项目。

如果有顾虑,建议车主在理想官方二手车进行评估和回收,在理想官方渠道肯定不受影响。

红星资本局注意到,很多网友对理想汽车的处理方案表示理解和支持,认为“这种开诚布公的方式比遮遮掩掩好得多”,“能够按照承诺交车,也基本不影响用车”,“白得三年服务包”。

不过也有网友认为理想汽车“换屏不影响保值率”的承诺太绝对。

有理想车主向红星资本局表示:“虽然无损拆装屏幕不会留下撬痕或破坏性隐患,但毕竟是非标准车况,二手买卖时这可能会是压价的理由。

” 红星资本局就此向理想汽车方面询问,对方回应称,此次屏幕短期供应问题给部分新一代MEGA用户带来了困扰,对此深表歉意。

保障产品交付、兑现对用户的承诺,是理想汽车的责任,正在与合作伙伴共同推进供应恢复。

“我们理解用户对换屏质量和未来车辆价值的顾虑,将落实已公布的无损换屏和质保安排;

对用户提出的具体问题,由官方服务团队持续跟进处理。

” ▲图据理想汽车官网 电池、屏幕供应先后“生变”,暴露了什么 9月2日,新一代理想MEGA上市,售价从55.

98万元降至50.

98万元,多项配置升级。

9月理想MEGA的销量从三位数跃升至2318台,10月突破3000台。

就在一周前,新一代理想MEGA被曝部分订单无法按约交付,原因是“宁德时代电池没了”。

由于新车订单超出预期,宁德时代的电池储备消耗完毕,部分订单改为自研“连山”电池。

理想方面给出的解决方案是换电池赠3500元权益,或退车退5000元定金并赔偿5000元。

业内人士向红星资本局指出,OLED屏幕与宁德时代电池断供的责任都在理想汽车,两次关键零部件供应跟不上,暴露出理想汽车在供应链管理方面存在问题。

汽车行业分析师刘昊表示:“消费者买车是与车企打交道,信任的是车企,而零部件断供是车企与供应商之间的问题。

理想汽车独家定制的屏幕,只有三星能供,这种单一供应商策略抗风险能力不足。

在面临需求波动时,一旦产能跟不上,车企只能被动接受。

” 红星资本局获悉,虽然车规级OLED市场并非三星独占,但高端大尺寸车规级OLED,目前只有三星能批量供货。

国产面板厂在车载OLED上已有实质布局,受限于前装认证,国产替代还需要时间。

“理想MEGA把29英寸6K全景OLED屏幕作为卖点之一,就要承担独供的风险。

”某汽车零部件业内人士告诉红星资本局,“理想MEGA作为50万级纯电MPV,不是走量车型。

强势的供应商(例如三星和宁德时代)产能紧缺,如果没签保供协议,供应优先级就不高,需要车企在下订时对需求有清晰的判断。

” 价格相同为何屏幕不同?

定位决定了取向 据上述汽车零部件业内人士介绍,LCD屏与OLED屏在画质

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